كشفت تقارير إعلامية رسمية في الصين أن طائرة الإنذار المبكر الصينية الجديدة KJ-600، المخصصة للعمل على حاملات الطائرات، أُطلق عليها اسم “نزهة“، تيمنًا بالشخصية الأسطورية الشهيرة في التراث الصيني. ويأتي هذا الكشف بعد أيام من إعلان بدء تشغيل ثالث حاملة طائرات صينية، “فوجيان“، المزودة بمنجنيقات كهرومغناطيسية، ما يجعلها منصة رئيسية للطائرة الجديدة.
وأفاد تقرير لتلفزيون الصين المركزي (CCTV) أن تصميم الطائرة يحمل ملامح رمزية مستوحاة من هيئة “نزهة”، إذ يرمز الرادار الدائري إلى “سوار تشيآن كون” الأسطوري، بينما تشير اللوحات الحمراء على جسم الطائرة إلى “الرداء السماوي“.
وقال جينج يان شنج، رئيس معهد الطائرات الأول التابع لشركة صناعة الطيران الصينية (AVIC)، إن اختيار الاسم يعكس روح الابتكار والقوة، مشيراً إلى أن الطائرة تُمثل إنجازاً هندسياً يجمع بين التكنولوجيا والرمزية الثقافية.
وتُعد KJ-600 مركز قيادة طائراً لتشكيلات حاملات الطائرات، وتتمثل مهامها الأساسية في الكشف المبكر عن التهديدات الجوية والبحرية، وتنسيق العمليات التكتيكية، وتوزيع المعلومات الاستخبارية. وأوضح الخبراء أن القبة الرادارية الكبيرة للطائرة تضم هوائيات إنذار مبكر متطورة لتوفير مدى كشف واسع يغطي أهدافاً منخفضة التحليق فوق سطح البحر، وهو ما لا تستطيع رادارات السفن تحقيقه بسبب انحناء الأرض.
واعتبر الخبير العسكري الصيني تشانج شيو فنج أن وجود طائرة مثل KJ-600 يُعد مضاعفاً لقوة التشكيلات البحرية الصينية، ويمنح حاملات الطائرات قدرة أكبر على كشف الأخطار من مسافات بعيدة. وأضاف أن تصميم الطائرة بذيول رأسية أربعة بدلاً من ذيل واحد يعزز قدرتها على التحكم، وجاء استجابة لقيود المساحة والارتفاع داخل حظائر حاملات الطائرات.
أما من الناحية التقنية، فتم تزويد الطائرة بمحركات خاصة مقاومة للتآكل، مصممة لتحمل الضغط الهائل الناتج عن الإقلاع بالمنجنيق والهبوط المفاجئ على سطح السفينة، مع قدرتها على زيادة الطاقة بشكل فوري لضمان أمان الطيارين واستقرار العمليات.
