أظهرت بيانات رسمية أن إنتاج واستخدام وقود الطيران المستدام (SAF) في المملكة المتحدة مرشح لأن يبقى دون مستوى الهدف السنوي الأول الذي حددته الحكومة لعام 2025، مع تسجيل نقص بنسبة 20% عن الكميات المطلوبة.
وبحسب بيانات وزارة النقل البريطانية، فقد شكّل وقود الطيران المستدام نحو 1.6% فقط من إجمالي الوقود المستخدم في الرحلات الجوية بالمملكة حتى مطلع تشرين الأول/أكتوبر، أي أقل من النسبة المستهدفة البالغة 2%.
وبلغ حجم SAF المستخدم أكثر من 160 مليون لتر من أصل 10 مليارات لتر من وقود الطائرات خلال الفترة نفسها، وجاء إنتاجه بالكامل تقريبًا من زيت الطهي المعاد تدويره المستورد من آسيا، خصوصًا الصين.
